Киевметрострой начал активную работу прокладки метрополитена на жилой массив Виноградарь. И уже есть первые результаты. Далее расскажет «kyiv-future».
Метро начали строить еще в 2018 году. Киевская Администрация сообщает, что строить сложно, ведь именно в этой части расположено большое количество канализаций, водопроводов и других важных подземных механизмов, которые пришлось перемещать, расчищать, чтобы получить место для нового тоннеля. На подготовку к непосредственному строительству потратили год.
Также уже есть все договоренности на счет изготовления нового оборудования, которые будут производиться долгий период времени.
Киевский метрополитен сообщил, что сейчас построен вентиляционный проход, который будет оснащать тоннель кислородом. Сам тоннель расположен между будущими станциями «Проспект Правды» и «Мостицкая», длина которого достигает 4 км и будет направлена постичь весь массив.
Чтобы построить вентиляционную панель, пришлось вырубить большую часть деревьев в Сырецком гаю. По размерам вырезанная часть приравнивается к футбольному полю.
Работы проводят на отдельных частях строительства одновременно, чтобы официально открыть киевлянам метро в 2021 году. Два года планируют строить непосредственно сами станции.
Всего планируют открыть четыре станции метрополитена, протяженность которых составит около 8 километров. А также необходимо построить новое электродепо.
Дизайн станций уже утвердили. Вместо обычных гранитных плиток на будущей станции «Проспект Правды» хотят установить стены из стекла, которые будут освещаться желтым цветом. Это придаст неповторимости и пассажиры смогут увидеть станцию в середине.
Виноградарь сегодня массив с самой неудобной транспортной развязкой и лучший выход — это прокладка метрополитена. По информационным расчетам метро на виноградарь каждый час сможет использовать 35000 киевлян.
