В столице есть три линии подземки и более пятидесяти станций. В нашем обзоре мы решили рассказать, как и почему ранее назывались столичные станции киевского метрополитена. Далее на kyiv-future.
Святошинско-Броварская
На красной ветке из восемнадцати станций переименовали только шесть.
Святошин
Название не было изменено. Все дело в том, что ранее она называлась «Святошино». То есть поменялась только одна буква. Станция заработала в 1971 году, а свое имя получила в честь Святошинского района. Кстати, он носит имя черниговского князя. Он был известен, как монах Н. Святоша.
Берестейская
Заработала станция в 1971 году. Первоначально она носила название «Октябрьская». В 1993 году получила новое имя из-за расположения. Ранее этот район был Жовтневым, в честь знаменитой революции 1917 года. Нынешнее название «Берестейская» связано с Брест-Литовским, а ныне с проспектом Победы.
Станция Шулявская
Заработала в 1971 году. Сначала станция называлась завод «Большевик», такое название станция носила до 1993 года. Это было связано с работающим здесь заводом. Нынешнее название станции связано со столичным районом Шулявка.
Театральная
Заработала в 1987 году. Ранее носила название Ленинская.
В честь советского революционера Владимира Ленина. Его бюст даже был размещен на станции. В 1993 года эта станция стала называться «Театральная», так как рядом расположена Национальная опера имени Т. Шевченко, а также театр Леси . Украинки.
Черниговская
Стала перевозить жителей столицы в 1968 году. Ранее носила название Комсомольская, что связано с ВЛКСМ, то есть с молодежной советской политической организацией.
Получила второе название в 1993 году. Ее так назвали, потому, что рядом есть дорога, которая ведет в Чернигов. Здесь есть автостанция, с которой маршрутки и автобусы отправляются в разные населенные пункты, в том числе и в Чернигов.
Лесная
Заработала в 1979 году. До 1993 года была Пионерской.
То есть называлась в честь популярной организации в СССР. Основное название получила из-за своего расположения. Ведь она была построена на Лесном массиве.
Оболонско-Теремковская линия
На синей ветке название сменили целых семь станций из восемнадцати. Большинство станций на этой ветке были построены в годы Независимости.
Оболонь
Стала перевозить киевлян 1980 году. В советское время это был «Проспект Корнейчука».
То есть станция носила имя украинского писателя Александра Корнейчука, который был известным в то время.
В 1990-е годы станция получила название Оболонь. Ведь именно микрорайон так назывался из-за заливных лугов у воды, а также потому что эта местность была чертой города, его «оболочка».
Станция Почайна
Заработала в 1980 году. Сначала была Петровка. Так территорию и пересадочный узел назвали в честь Г. Петровского. Уже в 2018 году, по просьбам киевлян, «Петровку» переименовали.
Станция стала называться Почайной. В честь реки Почайна. Это важный пересадочный узел между Оболонью и Троещиной,
Контрактовая площадь
Открылась в 1976 году. В советское время называлась Красная площадь. Ведь по всему СССР было много подобных названий.
Переименовалась в 90-м году. Ведь именно такое название имеет местность, где располагается данная станция. Именно на Контрактовой площади столичные торговцы оформляли контракты и подписывали разные бумаги.
Майдан Независимости
Одна из самых старых станций. Свои двери для пассажиров она распахнула в 1976 году. Главная площадь страны, а также одноименная станция метро. Первая станция пересадки в Киеве. Свое название меняла дважды. К 1977 году Майдан Независимости назывался Площадью Калинина, а до 91 года — носила название площадь Октябрьской Революции.
Станция Олимпийская
Стала перевозить киевлян в 1981 году. Сначала это был «Республиканский стадион».
Такое название станция носила потому, что рядом возвышался основной стадион столицы. В 2011 году станция стала «Олимпийской». Так как стадион изменил свое название и стал НСК «Олимпийский». То есть в названии заложена спортивная тематика.
Станция Дворец «Украина»
Начала перевозить пассажиров в 1984 году. Изначально была Красноармейская. В 1993 году станцию решили переименовать. Первое название получило в честь Красной армии. Нынешнее — Дворец «Украина». Она названа в честь одной из самых больших площадок для проведения концертов и праздничных мероприятий. Уютный и всегда праздничный внутри Дворец объединяет монументальность прошлого века и модерн современных инноваций. Кстати, . после 2015 года со станции убрали «Звезду красной армии», «Звезду советской армии» и мозаичное панно «Красноармеец» .
Станция Лыбедская
Открыла свои двери для жителей столицы в 1984 году. Ранее станция носила имя «площадь Дзержинского».
В честь Ф. Дзержинского. Второе название станция получила в 1993 году. Оно посвящено Лыбеди, которая является сестрой легендарного Кия, который вместе со своими братьями считается одним из основателей Киева. Также здесь протекала река «Лыбедь» . Сейчас это одна из ключевых и крупных транспортных развязок Киева.
Сырецко-Печерская линия
На зеленой ветке из шестнадцати станций переименовали только одну. Все потому, что станции здесь построили уже в 90-е или в 2000-е годы. То есть в годы независимости. Хотя строительство этой ветки началось в далеком 1989 году.
Кловская
Изначально станция называлась Мечникова. В честь выдающегося украинского биолога, лауреата Нобелевской премии. Сменила свое имя станция в 93-м.
Кловская ее назвали из-за специфической исторической местности. Здесь находилась река Клов. Кроме того, здесь есть Кловский спуск и одноименный дворец. Поэтому неудивительно, что данная станция получила именно такое название. Кстати, тут царит особая гармония, ибо создается впечатление будто ты отделен от остального мира.
На этом список станций метро не заканчивается. Их в столице еще очень много, просто все остальные станции свое название не меняли.
